公會內的可持續發展
面對急促轉變的世界，公會認識到將氣候和可持續發展納入會計專業的重要性。隨著會計專業的不斷發展以應對轉變，公會繼續堅定不移，致力於推進可持續商業實踐，提高會員的相關意識，並就環境、社會及管治議題為會員提供指引。為履行促進可持續發展的承諾，我們與其他 13 個會計機構，包括所有可持續性會計項目成員組織（A4S）成員，公開承諾在組織內實現溫室氣體淨零排放，並為我們的會員提供一個實現同樣目標的有利環境。以下是我們的碳減排工作進度和淨零之路的最新資訊。
我們的碳足跡
2022年， 公會開始了首次碳足跡調查，涵蓋四大排放源，包括：
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支援我們的營運和會員服務而於香港辦事處和胡忠大廈培訓設施所使用的電力。 |
| 用於印刷刊物、培訓和考試材料以及辦公室內部印刷的紙張。 |
| 公會代表和工作人員因必要的商務目的前往中國大陸和海外而搭乘的航班。 |
| 員工每天使用各種交通工具往返辦公室。 |
2019/20至2022/23四個財政年度的碳足跡，計算結果總結如下：
備註：由於公會運作的性質，沒有產生範圍一的物質排放。請參閱以下 註釋 以了解我們的碳排放計算方法。
我們所取得的成就
與 2019/20 財政年度相比，2022/23 財政年度的碳排放量減少了 38.4%，所有排放源都顯著減少。這主要得益於我們持續的減碳努力，也部分得益於進一步監管改革下的人員減少。我們最近的環保措施的要點如下：
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善用辦公室空間
為提高營運及資源效率，我們已開始檢討辦公空間的使用情況，並展開改造項目，以提高各辦公樓層的利用率並減少能源使用。公會要求承包商盡可能實施環境設計和措施，並明確提出相關環境、健康和安全要求。工程完成後，每年可節省能源消耗約20%。 |
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數碼化我們正在進一步將營運和刊物數碼化，其中包括我們的專業資格課程和 《A Plus》 雜誌。這將使我們節省約 35 噸紙張，並將紙張使用量降至最低。 |
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減少商務旅行即使所有旅行限制已經取消，我們目標將與進一步減少商務航空旅行（與2019/20 財年的疫情前水平相比），並盡可能運用科技取代。我們相信這將為效率和環境績效帶來正面影響。 |
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其他環保舉措 公會積極推動資源回收再利用，設立綠色角落及回收站，收集廢紙、文具、玻璃瓶、膠瓶、鋁罐、廢電池等。為了支持《室內溫度節能約章》，公會在夏季將辦公室的平均室內溫度設定並維持在 24° C或更高。公會所有影印機及電腦在不使用時已預設為節能模式。我們的努力得到了環境運動委員會頒發的「Wastewi$E」和「Engerywi$E」證書的認可。 |
未來發展
我們仍需要付出額外努力，以制訂新的碳減排措施。我們相信透過高層明確的基調和提高員工的環保意識，我們能夠在未來幾年實現我們的目標。
公會將繼續監測我們的碳排放績效，並制訂更多舉措，以幫助實現未來的減排目標。有關我們與可持續發展教育、準則制訂和倡議相關的舉措，請參閱年度報告。
註解：碳排放量計算方法
碳排放量根據世界資源研究所和世界企業永續發展委員會發布的《溫室氣體議定書》計算，排放因素來自：
• 港燈電力投資有限公司永續發展報告2019, 2020, 2021及2022
• 香港鐵路有限公司2019年、2020年、2021年及2022年永續財務報告
• 國際民航組織碳排放計算器
• 英國政府2019年、2020年、2021年及2022年發布的《溫室氣體報告：換算係數》
我們的排放源所使用的資料來源和假設如下：
使用電力
用電量包含我們香港辦事處胡忠大樓的用電量， 完全由公會直接控制和支付，用電數據取自港燈發出的電費單。由樓宇管理處集中管理的其他樓宇設施的用電量因無法取得數據而未包括在內。
紙張消耗
紙張消耗資料透過列印系統內部收集消耗和採購記錄。根據各類紙張的尺寸和每平方公尺的克數，將每張消耗的紙張折算成重量，計算碳排放量。
商務航空旅行
商務航空旅行數據透過內部旅行管理系統獲取，包括每次旅行的乘客人數、目的地和航班等級等詳細資訊。
員工通勤
員工通勤資料是透過 2023年8月進行的員工通勤調查所收集，排放量是根據員工工作日的出行距離和乘坐的交通方式計算。調查結果也用於估算 2019/20 財政年度和 2020/21 財政年度員工通勤產生的排放量。
公會將繼續檢視其方法，並隨著時間的推移進行必要的更新，以支持其減少碳足跡的工作。
